TengNews财经网讯：2026年6月30日，港交所迎来又一宗备受瞩目的跨境上市申请——Joint Stock Company National Company Kazakhstan Temir Zholy（以下简称“哈萨克斯坦国家铁路公司”）正式向港交所主板提交上市申请，上市材料已获正式受理。本次IPO的独家保荐人由中金公司担任。此举标志着这家由哈萨克斯坦主权财富基金全资拥有的国家铁路巨头，正式迈出了登陆香港资本市场的关键一步。若上市成功，该公司将成为首家在港上市的大型哈萨克斯坦国有企业，为香港资本市场注入来自中亚核心枢纽的优质国资力量。

据港交所6月30日披露的数据显示，当日共有18家企业集中递表，哈萨克斯坦国家铁路公司是其中资产规模最为庞大、战略意义最为突出的申请人之一。此次递表是该公司筹划已久的伦港哈三地同步上市计划的重要组成部分。此前，香港特区行政长官李家超率代表团访问哈萨克斯坦期间，曾与持有该公司的Samruk-Kazyna基金管理层会面，鼓励其旗下优质项目来港上市，充分利用香港连接中国内地与全球资本的独特金融优势。此番正式递表，既是中亚大型国企对香港国际金融中心地位的认可，也体现了中金公司在服务“一带一路”沿线国家重量级企业赴港上市方面的专业能力。

作为哈萨克斯坦国家运输与物流领域的绝对龙头，哈萨克斯坦国家铁路公司拥有该国100%的干线铁路网运营权。根据招股书及毕马威报告，该公司运营着长约16,000公里的铁路轨道，并拥有包括约1,900台机车、47,000辆货运车厢及2,200辆客运车厢在内的全国最大规模车队。该公司不仅是哈萨克斯坦最大的雇主之一（员工近12万人），更承担着连接哈萨克斯坦生产中心与中国、中亚、俄罗斯及欧洲的关键陆路运输通道职能，在欧亚大陆桥的物流体系中占据不可替代的战略枢纽地位。

财务表现方面，这家铁路巨擘展现了强劲的增长动能。招股书数据显示，在截至2025年12月31日的年度内，公司收入及其他收益总额达2.76万亿坚戈（约合56.46亿美元），同比大幅增长27.4%。盈利能力的提升更为显著，其年内利润达到3,436.46亿坚戈（约合7.18亿美元），同比激增1.14倍，毛利率亦提升至30.2%。亮眼的业绩不仅反映了哈萨克斯坦作为欧亚过境枢纽的货运需求增长，也为公司在资本市场的估值提供了坚实的财务支撑。

展望未来，此次IPO募集资金将主要用于战略性的产能扩张与基础设施现代化升级。核心项目包括建设长达272公里的Bakhty-Ayagoz铁路线及相关基建，旨在开辟通往中国的新铁路边境口岸，将中哈边境的跨境货运能力从每年约5,000万吨大幅提升至1亿吨。此外，资金还将专项用于铁路数字基础设施建设以及既有铁路网络的全面技术升级。在中金公司的独家保荐下，哈萨克斯坦国家铁路公司正借助香港资本市场的力量，全力推动其成为欧亚大陆铁路物流的现代化标杆，未来发展与港股市场的深度联结令人期待。